Peugeot 5008 Arıza Kodları ve Anlamları
Peugeot 5008, 7 koltuklu SUV segmentinde popüler bir modeldir. 1.2 PureTech, 1.6 THP benzinli ve 1.5 HDi dizel motor seçenekleri ile tercih edilir. Bu modelde motor, emisyon, şanzıman ve elektronik sistemler üzerinde oluşabilecek arıza kodlarını bilmek önemlidir.
Peugeot 5008 Arıza Kodları Tablosu
| Kod | Sistem | Açıklama | Olası Çözüm |
|---|---|---|---|
| P0420 | Egzoz / Katalizör | Katalitik konvertör verimsizliği | Katalizör ve oksijen sensörleri kontrol edilmeli |
| P1351 | Kızdırma Sistemi | Kızdırma rölesi veya bujisi hatası | Röle ve bujiler kontrol edilmeli |
| P2002 | DPF Sistemi | Dizel partikül filtresi tıkalı | DPF rejenerasyonu yapılmalı veya temizlenmeli |
| P0299 | Turbo | Turbo basıncı düşük | Turbo hortumları ve vakum hattı kontrol edilmeli |
| P0087 | Yakıt Sistemi | Yakıt basıncı düşük | Yakıt pompası ve filtre kontrol edilmeli |
| P0100 | Hava Girişi | MAF sensörü devre hatası | Sensör temizlenmeli/değiştirilmeli |
| P0335 | Motor | Krank mili sensörü arızası | Sensör değiştirilmelidir |
| P0340 | Motor | Eksantrik mili sensörü arızası | Sensör değiştirilmelidir |
| P0488 | EGR Sistemi | EGR gaz pozisyon hatası | Valf temizlenmeli veya değiştirilmelidir |
| P0560 | Elektrik Sistemi | Sistem voltaj hatası | Alternatör ve akü kontrol edilmeli |
| P0290 | Enjektör Sistemi | Silindir enjektör hatası | Enjektör test edilmeli, gerekirse değiştirilmelidir |
| P1162 | Yakıt Sistemi | Yakıt sıcaklık sensörü hatası | Sensör ve kablo tesisatı kontrol edilmeli |
| P0700 | Şanzıman | Şanzıman genel arızası | Şanzıman beyni ve yağ seviyesi kontrol edilmeli |
| P20EE | Emisyon Sistemi | SCR katalizör verimsizliği | AdBlue sistemi ve enjektörü kontrol edilmeli |
| P3058 | Hibrit/Elektrik | Batarya yönetim sistemi hatası (hibrit) | Batarya ve BMS kontrol edilmeli |
| P2562 | Turbo | Turbo kontrol pozisyon sensörü hatası | Aktüatör ve vakum hortumları kontrol edilmeli |
| P2138 | Gaz Pedalı | Gaz pedalı sensörü hatası | Pedal sensörü ve kabloları kontrol edilmeli |
| P0500 | ABS / ESP | Araç hız sensörü hatası | Sensör ve ABS beyni kontrol edilmeli |
| UREA | AdBlue Sistemi | AdBlue seviyesi veya pompa hatası | AdBlue sıvısı ve pompa kontrol edilmeli |
| FAP | DPF Sistemi | Partikül filtresi doluluk uyarısı | Zorunlu rejenerasyon yapılmalı |
En Çok Aratılan Peugeot 5008 Kodları
-
P1351 – Kızdırma rölesi hatası
-
P2002 – DPF tıkanıklığı
-
P20EE – AdBlue / SCR hatası
Çözüm Önerileri
-
P1351: Röle ve bujiler değiştirilmeli, elektrik tesisatı kontrol edilmeli.
-
P2002: DPF temizliği veya değişimi yapılmalı.
-
P20EE: AdBlue enjektörü ve SCR katalizörü kontrol edilmeli, gerekirse değiştirilmeli.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. P2002 DPF hatasında araç çekişten düşer mi?
Evet, araç limp mode’a geçebilir ve hızlanma kısıtlanır.
2. P20EE hatası çözülmezse ne olur?
SCR sistemi çalışmaz, emisyon değerleri artar ve araç bir süre sonra çalışmaz hale gelebilir.
3. P1351 kızdırma rölesi hatası motoru durdurur mu?
Hayır, genelde sadece soğuk çalıştırmalarda hafif zorlanma yapar.
4. UREA hatası nasıl giderilir?
AdBlue sıvısı tamamlanmalı, pompa ve sensörler kontrol edilmeli.
5. Arıza kodları silindikten sonra geri gelir mi?
Sorun çözülmezse birkaç sürüş döngüsünden sonra tekrar çıkar.
Diğer Yazılarımız