EDC Şanzıman Arızası ve Fiyatları EDC yani Efficient Dual Clutch şanzımanlar, özellikle Renault ve Dacia grubu araçlarda sıkça karşımıza çıkan, çift kavramalı ve otomatikleştirilmiş manuel şanzıman sistemleridir. Konforlu geçişleri, yakıt ekonomisi ve hızlı tepki süresiyle öne çıkan EDC şanzımanlar, zamanla bazı arızalarla kullanıcıların karşısına çıkabiliyor. Peki EDC şanzıman arızası nasıl anlaşılır, hangi parçalar bozulur ve bu sorunların tamir maliyeti nedir? İşte tüm detaylar…
EDC Şanzıman Arızası Nasıl Anlaşılır?
EDC şanzıman arızaları kendini çoğunlukla aşağıdaki belirtilerle gösterir:
-
Vites geçişlerinde sarsıntı
-
Ekranda “Şanzıman Hatası” uyarısı
-
Araç çekişten düşer ya da vites geçişi yapmaz
-
Geri vitese geçmemesi veya geçse bile tepki vermemesi
-
Araç belli bir viteste takılı kalır
-
Şanzıman beyni (TCU) hataları ya da yağ kaçağı
Özellikle trafikte sık kullanılan araçlarda, dur-kalklar EDC sistemini zorlayabilir. Bu da kavrama (debriyaj), mekatronik ve aktüatör gibi parçaların arıza vermesine neden olur.
En Sık Bozulan Parçalar Nelerdir?
EDC şanzımanlarda en çok arızalanan parçalar şunlardır:
-
Kavrama (çift disk): Aşınma ve ısınma nedeniyle bozulur.
-
Mekatronik beyin (TCU): Elektronik arıza verir ya da yağla temas sonucu arızalanır.
-
Şanzıman yağı ve filtre: Yeterince değişmezse sistemin tamamını etkiler.
-
Aktüatör: Vites geçişlerini kontrol eder, arıza yaparsa geçiş yapılamaz.
-
Vites konum sensörü: Yanlış konum bilgisi verirse araç çalışmayabilir.
EDC Şanzıman Tamiri Ne Kadar Sürer?
Eğer sadece yazılımsal bir hata varsa, araç aynı gün teslim edilebilir. Ancak mekatronik ya da kavrama değişimi gerekiyorsa, parçaların temin süresine göre tamir 2-4 gün sürebilir. Orijinal parça kullanılması, aracın uzun ömürlü olmasını sağlar.
EDC Şanzıman Parça Fiyatları (2025)
Aşağıda 2025 yılı itibarıyla EDC şanzıman parçaları ve ortalama fiyatlarını bulabilirsiniz. Fiyatlar servis, bölge ve araç modeline göre değişiklik gösterebilir.
| Parça Adı | Ortalama Fiyat (TL) | Açıklama |
|---|---|---|
| Çift Kavrama Takımı | 18.000 – 26.000 TL | Renault-Dacia orijinal parçalar |
| Mekatronik Beyin (TCU) | 20.000 – 35.000 TL | Yazılım dahil |
| Şanzıman Aktüatörü | 8.000 – 12.000 TL | Hidrolik veya elektronik olabilir |
| Şanzıman Yağı + Filtre Seti | 2.500 – 4.500 TL | Değişim dahil |
| Vites Konum Sensörü | 1.500 – 2.800 TL | Hatalı bilgi gönderimini önler |
| Komple EDC Şanzıman Revizyonu | 45.000 – 65.000 TL | Tüm parçalar + işçilik dahil |
Sonuç
EDC şanzımanlar modern ve sürüş konforu yüksek sistemlerdir ancak düzenli bakım yapılmazsa ciddi masraflar doğurabilir. Aracınızda vites geçişinde sorunlar, uyarı ışıkları ya da performans düşüşü hissediyorsanız, vakit kaybetmeden uzman bir şanzıman servisine başvurmanız önemlidir. Parça değişiminde ise her zaman orijinal veya eşdeğer kalitede ürünler tercih edilmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular
EDC şanzıman yağı kaç km’de değişir?
Genellikle 60.000 – 80.000 km’de bir yağ değişimi önerilir.
EDC şanzıman tamiri mi yoksa değişimi mi mantıklı?
Parçalar lokal olarak değiştirilebiliyorsa tamir daha ekonomik olur. Ancak mekatronik + kavrama ikisi birden bozulduysa değişim daha mantıklı olabilir.
İkinci el mekatronik parça alınır mı?
Risklidir. Kod uyumsuzluğu ve kısa ömür nedeniyle genelde tavsiye edilmez.
Diğer Yazılarımız