BMW 4 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
BMW 4 Serisi araçlarda (F32 Coupe, F33 Cabrio, F36 Gran Coupe, G22 Coupe, G23 Cabrio, G26 Gran Coupe) sıkça görülen OBD-II arıza kodları, motor, yakıt sistemi, ateşleme, turbo, şanzıman ve emisyon sistemleri ile ilgili sorunları gösterir. Arıza lambası yandığında kodlar bir OBD-II cihazı ile okunabilir.
Aşağıda BMW 4 Serisi için sık karşılaşılan 25 arıza kodu ve anlamları listelenmiştir.
Sık Karşılaşılan BMW 4 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
| Arıza Kodu | Açıklama |
|---|---|
| P0100 | Hava Kütle Akış Sensörü (MAF) Devresi Arızası |
| P0101 | MAF Sensörü Performans Sorunu |
| P0110 | Emme Hava Sıcaklık Sensörü Arızası |
| P0113 | Hava Sıcaklık Sensörü Giriş Sinyali Yüksek |
| P0120 | Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü Devresi Arızası |
| P0171 | Fakir Karışım (Bank 1) |
| P0172 | Zengin Karışım (Bank 1) |
| P0191 | Yakıt Rayı Basınç Sensörü Arızası |
| P0201 | Enjektör 1 Devresi Arızası |
| P0202 | Enjektör 2 Devresi Arızası |
| P0203 | Enjektör 3 Devresi Arızası |
| P0204 | Enjektör 4 Devresi Arızası |
| P0299 | Turboşarj / Kompresör Düşük Basınç (Underboost) |
| P0234 | Turboşarj Aşırı Basınç (Overboost) |
| P0300 | Rastgele/Çoklu Silindir Ateşleme Hatası |
| P0301 | Silindir 1 Ateşleme Hatası |
| P0302 | Silindir 2 Ateşleme Hatası |
| P0303 | Silindir 3 Ateşleme Hatası |
| P0304 | Silindir 4 Ateşleme Hatası |
| P0420 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 1) |
| P0430 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 2) |
| P0440 | EVAP Sistemi Kaçağı |
| P0455 | Büyük Yakıt Sistemi Kaçağı |
| P0500 | Araç Hız Sensörü Arızası |
| P0700 | Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası |
Olası Çözümler
- P0100 / P0101: MAF sensörünü temizleyin veya değiştirin.
- P0110 / P0113: Hava sıcaklık sensörünü ve kablo bağlantılarını kontrol edin.
- P0120: Gaz kelebeği sensörünü test edin, gerekirse değiştirin.
- P0171 / P0172: Yakıt sistemi, vakum hortumları ve enjektörleri kontrol edin.
- P0191: Yakıt rayı basınç sensörünü ve yakıt pompasını test edin.
- P0201 – P0204: Enjektörleri test edin, arızalı olanları değiştirin.
- P0299 / P0234: Turbo hortumları, wastegate ve sensörleri kontrol edin.
- P0300 – P0304: Bujileri ve ateşleme bobinlerini kontrol edin.
- P0420 / P0430: Katalitik konvertör ve oksijen sensörlerini test edin.
- P0440 / P0455: EVAP hortumları ve valfleri kontrol edin.
- P0500: Araç hız sensörünü test edin.
- P0700: Şanzıman kontrol modülünü ve bağlantılarını kontrol ettirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: Arıza lambası yandığında ne yapmalıyım?
Cevap: Kodu okumadan sürmeye devam etmeyin, OBD-II cihazı ile kodları kontrol edin.
Soru: Fakir karışım kodu (P0171) neden oluşur?
Cevap: Emme manifoldunda hava kaçağı, MAF sensörü arızası veya yakıt basınç sorunu nedeniyle oluşabilir.
Soru: Turbo arızası performansı etkiler mi?
Cevap: Evet, güç kaybı ve yakıt tüketiminde artış yapabilir.
Soru: Kodları silmek sorunu çözer mi?
Cevap: Hayır, kod silinir ama asıl arıza çözülmezse tekrar çıkar.
İstersen sıradaki BMW 5 Serisi yazısını da bu standart başlık ve eski format ile hazırlayayım.
Bunu yapayım mı?
Diğer Yazılarımız