BMW 2 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
BMW 2 Serisi (F22, F23, F44, F45) araçlarda arıza lambası yandığında, OBD-II cihazı ile arıza kodları okunarak sorun tespit edilir. Bu kodlar, motor, yakıt, ateşleme, turbo, şanzıman ve emisyon sistemlerinde yaşanan problemleri gösterir.
Aşağıda BMW 2 Serisi için en sık karşılaşılan 25 arıza kodu ve açıklamaları yer almaktadır.
Sık Karşılaşılan BMW 2 Serisi Arıza Kodları ve Anlamları
| Arıza Kodu | Açıklama |
|---|---|
| P0100 | Hava Kütle Akış Sensörü (MAF) Devresi Arızası |
| P0101 | MAF Sensörü Performans Sorunu |
| P0110 | Emme Hava Sıcaklık Sensörü Devresi Arızası |
| P0113 | Hava Sıcaklık Sensörü Sinyali Yüksek |
| P0120 | Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü Devresi Arızası |
| P0171 | Fakir Karışım (Bank 1) |
| P0172 | Zengin Karışım (Bank 1) |
| P0191 | Yakıt Rayı Basınç Sensörü Devresi Arızası |
| P0201 | Enjektör 1 Devresi Arızası |
| P0202 | Enjektör 2 Devresi Arızası |
| P0203 | Enjektör 3 Devresi Arızası |
| P0204 | Enjektör 4 Devresi Arızası |
| P0299 | Turboşarj / Kompresör Düşük Basınç (Underboost) |
| P0234 | Turboşarj Aşırı Basınç (Overboost) |
| P0300 | Rastgele/Çoklu Silindir Ateşleme Hatası |
| P0301 | Silindir 1 Ateşleme Hatası |
| P0302 | Silindir 2 Ateşleme Hatası |
| P0303 | Silindir 3 Ateşleme Hatası |
| P0304 | Silindir 4 Ateşleme Hatası |
| P0420 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 1) |
| P0430 | Katalitik Konvertör Verimliliği Alt Eşiğin Altında (Bank 2) |
| P0440 | Yakıt Buharlaşma (EVAP) Sistemi Kaçağı |
| P0455 | Büyük Yakıt Sistemi Kaçağı Tespit Edildi |
| P0500 | Araç Hız Sensörü Devresi Arızası |
| P0700 | Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası |
Olası Çözümler
P0100 / P0101: MAF sensörünü temizleyin veya değiştirin.
P0110 / P0113: Hava sıcaklık sensörünü kontrol edin, kablo bağlantılarını inceleyin.
P0120: Gaz kelebeği sensörünü ve kelebeği temizleyin, arızalıysa değiştirin.
P0171 / P0172: Yakıt karışımı, vakum hortumları ve enjektörleri kontrol edin.
P0191: Yakıt basınç sensörünü ve yakıt pompasını test edin.
P0201 – P0204: Enjektör devrelerini ölçün, arızalı enjektörleri değiştirin.
P0299 / P0234: Turbo hortumları, wastegate ve boost sensörlerini kontrol edin.
P0300 – P0304: Bujileri, bobinleri ve yakıt püskürtme sistemini kontrol edin.
P0420 / P0430: Katalitik konvertör ve oksijen sensörlerini test edin.
P0440 / P0455: EVAP sistemi hortumlarını ve valflerini inceleyin, yakıt kapağını kontrol edin.
P0500: Araç hız sensörünü test edin, ABS sensörlerini kontrol edin.
P0700: Şanzıman kontrol modülünü ve kabloları kontrol ettirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Soru: BMW 2 Serisi’nde turbo arızası (P0299/P0234) belirtileri nelerdir?
Cevap: Güç kaybı, motorun geç hızlanması ve motor arıza lambasının yanması en yaygın belirtilerdir.
Soru: P0700 şanzıman arızası aracı durdurur mu?
Cevap: Bazı durumlarda araç koruma moduna geçebilir ve performans düşer; mutlaka servise götürülmelidir.
Soru: Fakir karışım kodu (P0171) neden önemlidir?
Cevap: Uzun süre ihmal edilirse motorun aşırı ısınmasına ve supap hasarına yol açabilir.
Soru: Bu kodları silmek sorunu çözer mi?
Cevap: Hayır, kodu silmek yalnızca geçici olarak ışığı söndürür; asıl arıza düzeltilmelidir.
Diğer Yazılarımız